Da nisu Srbi dojavili HDZ-ovcima za hapšenja? (AUDIO)

Ovaj tekst sada možete i slušati na Spotify, Apple Podcast i svim ostalim audio platformama – kao i na sajtu Velikih priča.

Tekst čita automatizovani glas, zbog čega su moguće povremene greške u izgovoru, tonu ili sentimentu. Produkcija Velike priče i Eleven Labs.

***

Bila je to svečanost kakvu, kažu, Hrvatska ne pamti. Topla noć u srcu ljeta 2022. godine, novi, prekrasan most dugačak 2404 i visok 55 metara od kopna do poluotoka Pelješca, vatromet, ozarena lica, govori i ispunjenje hrvatskog sna. Novim mostom je, naime, zaobiđen uski teritorijalni izlaz Bosne i Hercegovine na more oko Neuma, pa se više ne treba prelaziti državnu granicu da se s juga Hrvatske dođe u ostatak zemlje (i obrnuto). Ili, kako se to pjesnički govorilo i govori i danas – konačno je spojen sjever i jug Hrvatske.

Otvaranje golemog projekta vrijednog malo manje od pola milijarde eura (od čega je Europska unija platila 357 milijuna) bilo je na visokoj međunarodnoj razini. Kako je most sagradila kineska tvrtka, biranim riječima se okupljenima i cijeloj hrvatskoj javnosti koja je event pratila u direktnom prijenosu Hrvatske radiotelevizije, obratio i kineski premijer Li Keqiang, dok se cijela sila domaćih dužnosnika gurala iza pleća zvijezde večeri, ozarenog premijera Andreja Plenkovića.

Bio je tamo i šef Hrvatskih cesta, Josip Škorić. Naravno da je bio – ova golema državna tvrtka, s prihodom od 300-400 milijuna eura godišnje je također sudjelovala u radu na mostu i pristupnim cestama. Čovjeka je na čelo HC-a postavila Plenkovićeva Vlada još 2017. godine, a otvaranje mosta bio je i za njega simbolični vrhunac mandata. Stoga ne čudi da je i Škorić, iako inženjer građevine, pomalo otplovio u liriku. “Pelješki most je prava sinteza strukture, arhitektonskog rješenja i krajolika – diskretan je, a potpuno fascinantan po svom oblikovanju”, govorio je u kamere te srpanjske noći.