U priči iz sredine desetljeća, koja nije tipično hrvatska niti postjugoslavenska, prvim novcem koji je zaradio, tada mladi srednjoškolac kupio je deset godina star BMW i njime vozio “drift”, “drag” i slične utrke. Onda je benzinski motor tijekom jedne utrke eksplodirao, a mladić je odlučio spojiti svoje dvije strasti, automobile i tehnologiju, i počeo je preuređivati svoj stari otrovno zeleni BMW E30 323i u garaži svojih roditelja u Samoboru, gradiću pored Zagreba. Na iznenađenje svih, tom je automobilu dao do tada “dokazano spor” električni pogon.
Da nije bilo tehničkog problema s autom za utrke, Mate Rimac možda nikada ne bi došao na ideju da u svoj automobil, umjesto skupog novog motora, jednostavno ubaci električni motor s viljuškara. Rimčeva “zelena trojka” tako je postala “Green Monster”, a sam Rimac “kralj drifta” čije su video-snimke već 2012. na YouTubeu pogledali milijuni ljudi. A kasnije i “čovjek koji je napravio najjači sportski e-auto svijeta, odnosno gorljivi pristaša elektro-pogona”.
Za Rimčev automobil, koji je među znalcima trkačkog miljea brzo postao senzacija, tada se zainteresirala bogata mnogočlana kraljevska obitelj iz Ujedinjenih Arapskih Emirata i on je, na njihov poticaj, 2009. osnovao tvrtku Rimac Automobili s 20 zaposlenih i krenuo ozbiljno razvijati projekt. Dvije godine kasnije na najvećem sajmu automobila, International Automobil-Ausstellung u Frankfurtu na Majni, predstavio je Concept One. Prvi je primjerak svojeg automobila isporučio naručitelju 2013. To je ujedno bio i prvi automobil koji je proizveden u Hrvatskoj i izvezen iz Hrvatske.
Poštovani, da biste nastavili sa čitanjem naših premium sadržaja, neophodno je da odaberete jedan od planova pretplate.
Već imate nalog? Ulogujte se
