Nesnimljena scena za film “Toma” – Sedeli u kafani Mika Antić, Toma Zdravković i Zoran Radmilović...
"Posle vina", priča Dejana Stojiljkovića koju niste mogli da vidite ni u čuvenom filmu
Biznis
Gde su grešili najuspešniji biznismeni u Srbiji
Neuspeh u biznisu je, inače, tabu tema i o njoj se retko meritorno diskutuje u domaćoj javnosti, naročito kad su u pitanju razlozi fijaska
mar 23 2023,
17:00
Podeli
Četiri hiljade preduzeća ide u prinudnu likvidaciju.
Agencija za privredne registre (APR) pokrenula je početkom ove godine postupak prinudne likvidacije 3.956 privrednih društava jer nisu poslala finansijske izveštaje za 2019. i 2020. godinu do kraja poslovne 2021. godine, do kada su izveštaji mogli da se dostavljaju prema Zakonu o računovodstvu.
Prema podacima APR-a najveći broj obrisanih privrednih društava bio je registrovan za nespecijalizovanu trgovinu na veliko, konsultantske usluge u vezi s poslovanjem i upravljanjem, delatnosti restorana i pokretnih ugostiteljskih objekata i izgradnju stambenih i nestambenih zgrada. A najveći broj obrisanih preduzetnika bio je registrovan za delatnosti restorana i pokretnih ugostiteljskih objekata, usluge pripremanja i posluživanja pića, delatnost frizerskih i kozmetičkih salona, konsultantske usluge u vezi s poslovanjem i upravljanjem, taksi prevoz, trgovinu na malo u nespecijalizovanim prodavnicama (pretežno trgovina hranom, pićima i duvanom).
Poštovani, pročitali ste maksimalno 3 besplatna članka.
Da biste nastavili sa čitanjem naših premium sadržaja, neophodno je da odaberete jedan od planova pretplate.
Već imate nalog? Ulogujte se
Popularno
-
-
Faktor Jokić u tri slike: Da li će mu Lebron i simbolički prepustiti tron
Nuggetsi su svoj posao u Coloradu odradili. Na Lakersima je pritisak jer od idućih pet moraju dobiti četiri, što znači da se margina za pogrešku smanjuje, a ni prije početka serije nisu bili favoriti
-
Foto-esej: Jedan dan na protestu u Beogradu
Novu rubriku na sajtu Velike priče otvaramo ekskluzivnom foto-pričom čuvenog fotografa Vladimira Milivojevića Boogie-ja
-
Priznajmo sebi da smo znali da se nešto strašno mora dogoditi
Nitko od nas nije znao, niti je mogao znati, da će pući i prvi zapucati dječak od trinaest godina, ali su mnogi slutili, a neki čak i otvoreno nagovještavali da će u ovim našim krajevima ponovo zapucati
-
Trst je naš ili Trst je laž: A kako to danas izgleda
U kombiju ljudi pričaju sve vrijeme čak i ako se ne znaju. Ko što tamo u Trstu radi, ko se sa kim gleda, ko gdje kupuje i ko je kome na slavu došao ili nije došao, ko se sa kim posvađao
-
Sutjeska, potisnuta i velika priča Dalmacije
Kako je moguće da se Dalmacija umnogome pravi da za Sutjesku nikad nije čula i da to mjesto i takvo stradanje nema ništa s nama današnjima? A riječ je o neupitno najvećem stratištu Dalmatinaca
-
Rat u Ukrajini i budućnost Bosne i Hercegovine
Ovaj sukob je promijenio "mentalnu mapu" po pitanju – gdje je granica Zapada. Ona danas više nije na Balkanu, nego je negdje oko Ukrajine. Sve što je zapadnije od nje Zapad danas vidi kao svoj integralni dio
-
Srbija je svako malo na nogama. Zašto, dođavola, Hrvati skoro nikad ne "prosvjeduju"?
Povijest najvećih prosvjeda u Hrvatskoj ukazuje da stvar nije bila vrijedna truda. Međutim...
-
Tito i mi, ili kako je Stari obmanjivao bolje od drugih
Da li ima stvarnog pozitivnog Titovog nasleđa, osim sna o svetskom značaju zemlje i mudrom i dobrom vladaru koji rešava sve probleme?
-
Kako je Milo Đukanović stvorio svoju političku klasu
... i zašto će ona o(p)stati
Preporučujemo
Ako večeras sretnete Šantića u Mostaru
Pjesnik koji je otišao sa svojima i zauvijek ostao u svom gradu
Ante Tomić odgovara Draži Petroviću: "Ako se ugledamo na zemlje sa naftom, zašto Dubai, a ne Norveška?"
Šaljivo je da mi pišeš o vašoj kopiji Dubaija jer sam upravo ovih dana u Splitu sjedio na kavi s jednim našim koji živi i radi u onome originalnom. On je liječnik, ortoped, podrijetlom iz Dalmatinske zagore
A Nemci će i dalje praviti automobile kakve hoće...
Nemačka je, uz pomoć Italije, Poljske i Bugarske, stopirala stupanje na snagu zakona o zabrani automobila sa unutrašnjim sagorevanjem posle 2035. godine. Iako je zakon usvojen prošle godine u Evropskom parlamentu, lobisti su uspeli da ubede vlade u svojim državama da ga stopiraju