Kad “gazela” dobije “maljutku”
Šta je GAMA, laki helikopter za lov na tačkaste mete, i gde se sve koristila
Poslednji let sa Slatine
Kako je prištinski aerodrom pobedio u bombardovanju
Objekat 606: Najtajniji aerodrom jugoslovenske armije
Veliki dosije: Prištinski aerodrom, od ideje do početka rata - I deo
“Oluja” i “1995.”, godina koja se vraća
Svaki Hrvat, uključujući i loše poput mene, a o hrvatskim Srbima da i ne govorimo, ima domoljubnu dužnost sjećati se gdje je bio toga dana, ujutro 5. augusta 1995., baš kao što svaki istinski patriot u SAD-u svojim sinovima i unucima s ponosom govori gdje se zatekao 11. septembra 2001. kako bi se priča dopunjavala, dorađivala, fino brusila i ponešto nakitila
Da li je raspad Jugoslavije bio baš onakav kakvim ga pamtimo?
Svi mitovi, zablude, istorijska licemerja i pogrešni narativi koji nas i danas sprečavaju da u potpunosti sagledamo kako je u Jugoslaviji 1991. godine došlo do tako surovog rata
Kraj: 16. maj 1992. u 5 časova i 53 minuta…
Prilike na aerodromu Bihać u proleće 1992. godine sve više su podsećale na Sajgon 1975. godine - avioni sa istoka su iskrcavali pešadiju, a na bezbedno su odlazile porodice starešina JNA. Bližio se trenutak odluke šta učiniti sa aerodromom, jer Beograd je bio glavni grad nove države tzv. treće Jugoslavije, a Bihać je bio negde tamo daleko...
“Pogođen sam, pripremam se, iskačem”: Bihaćki aerodrom i raspad Jugoslavije
Na Plitvičkim jezerima, nedaleko od bihaćkog aerodroma marta 1991. godine pale su prve žrtve rata - po jedan mladi Srbin i Hrvat. Tenkovi su došli iz Banja Luke da pojačaju odbranu aerodroma, ali u osnovi obuka je tekla rutinski sve do oružanog konflikta u Sloveniji juna 1991. godine
Rat “crvenih” i “plavih”. I odgovor JNA na NATO provokaciju oko Trsta…
Za sedamdesete je bio karakterističan senzibilitet JNA za sve poremećaje bezbednosnih prilika u svetu. Kada se nešto dešavalo u blizini jugoslovenskih granica, to se smatralo za dobar povod za prelazak u povišenu borbenu gotovost
Jugoslovenski “Top gun”: Piloti JNA su čekali sovjetski napad
Iznenadna agresija Istočnog bloka se očekivala i piloti su bili odlučni da izvrše svoj zadatak i da prvo pokušaju da obore avione sa padobrancima. Na fonu tih vremena desila se katastrofa sa jednim L-12...
Tajna objekta 505: Kako je građena “Željava”
Ekskluzivna reportaža i velike priča o najvećem podzemnom aerodromu JNA: Zaista se očekivalo da će protivnik, jedan od dva bloka, da utroši desetine nuklearnih bombi za uništavanje jedinica od 12 ili nešto više aviona...
Zašto sam se morao rastati od tatine biblioteke
Ta je biblioteka, uz mamu i tatu, sestru i mene, bila peti član naše obitelji. Ona je s nama živjela i s nama starjela
Mislili smo da će skidanje petokrake da reši sve naše probleme
Odmah posle formiranja "prve demokratske vlade" , moj mobilni telefon se usijao. Ali me nije opekao, nego mi je malo ohladio glavu
“Novo oruđe artiljerije”: Kako je napravljena čuvena NORA
Artiljerijski sistem na platformi terenskog vozila sada se smatra za rešenje primereno savremenim zadacima vatrene podrške. U Beogradu, u VTI projektovali su takvo oruđe još 1980-ih godina
Znaš li, Gorane, što je hrvatski jal?
U Zagrebu često možeš čuti da nekome tko je nešto napravio, a to mu priznaju ili ne priznaju dovoljno, ne bi li ga utješili kažu: “To ti je tak, Hrvati ne podnose tuđi uspjeh!”
Šeprtlje sa džeferdarima
Jedino čemu se ja, Dražo, nadam je da ću umrijeti prije nego neizbježno počne novi rat između Srba i Hrvata. Ne znam točno kad će to biti, ali mislim da mogu s velikom pouzdanošću predvidjeti kako će početi
“Orao” nije pao: Najveći projekat YU industrije
Pola veka od prvog prototipa aviona "Orao", 12 letelica i dalje nosi oznaku Srbije
I JNA se nekada spremala za nuklearni rat
I aerodrom Željava i Titov bunker danas stoje kao svojevrsni nijemi spomenici mučnog hladnoratovskog doba, ali još više megalomanske rastrošnosti tadašnjeg jugoslavenskog vrha. Ali, turističke agencije vjeruju da tu "ima nešto"...
Vojska za šabane
Šta je moglo (i moralo) da se radi u JNA, a neće moći u VS
