Poslednji nastavak dosijea o eksperimentima Konstruktorske grupe br. 9 pod vodstvom inž. Dragoljuba Bešlina
***
Poseban smer rada Bešlinovog tima bili su laki lovci-presretači. U metalu je postao samo prvenac, tehnološki demonstrator koji je imao radnu oznaku V-451M kasnije promenjenu u 452-2. Mnogo se očekivalo od projekta V-12 i maršal Tito se hvalio lično prvom sekretaru Centralnog komiteta KPSS Nikiti Hruščovu kakav će avion dobiti jugoslovenska avijacija.
U prvih par godina posle Drugog svetskog rata, u jugoslovenskoj avijaciji su sa žarom u očima gledali na mlazne lovce. Na fonu odličnih odnosa sa Čehoslovačkom 1947. godine otvoreni su pregovori za nabavku aviona Me 262, ponosa Hitlerove Luftvafe, prvog mlaznog aviona uvedenog u naoružanje i u borbe 1944. godine. U fabrici Avia u kojoj su tokom rata radili za nemačke potrebe nasledili su sve što treba da izrade nove primerke jednosedog lovca Me 262A-1a preimenovanog u C-92 i trenažnog dvoseda Me 262B-1a, po “češki” CS-92.
Registruj se i čitaj POTPUNO BESPLATNO Velike priče tokom praznika. Akcija traje od 25. decembra do 7. januara. Od Božića do Božića. Sve što ti treba je mejl!
Već imate nalog? Ulogujte se
