Mnogi su mislili da je 500L i zvanično označio the last dance za Kragujevac i proizvodnju automobila. A onda je na iznenađenje mnogih „srpski Detroit” dobio još jednu, verovatno presudnu šansu. Da iznenađenje bude veće, iz Šumadije će na put širom sveta, makar u početku produkcije, kretati 100% električni model Fiat Grande Panda, što je vest kojoj se malo ko nadao. Sada kada imamo većinu informacija, analiziramo šta model nostalgičnog dizajna i futurističkog pogona donosi Srbiji i vozačima koji su spremni da uz pomoć najavljene subvencije konačno podmlade vozni park.
U godini u kojoj proslavlja 125 godina postojanja Fiat je jubilej dočekao s pomešanim emocijama i u blagom optimizmu. Uostalom, treću godinu zaredom italijanski brend je vodeće ime korporacije, makar po obimu proizvodnje. Podsećanja radi, nekadašnji simbol prosperiteta Italije i industrijski gigant deo je međunarodne Stellantis grupacije, koja ima ulogu čuvara evropskog ponosa i brane od pristupačnih kineskih „strujaša”. Na toj misiji sve karte su bačene na novu Grande Pandu, automobil koji će se proizvoditi u Kragujevcu. Ulog je, dakle, veoma veliki.
Zvanično predstavljanje velike Pande ozvaničeno je na svečanoj proslavi kompanije, održanoj u istorijskom centru kompanije, Torinu. Italijanima je, kao što znamo, tradicija veoma bitna, pa je Grande Panda inspirisana prvim izdanjem iz perioda osamdesetih, automobilom koji danas ima imidž savršenog hipsterskog prevoza i sve traženijeg oldtajmera…
Poštovani, da biste pročitali 1 besplatan tekst potrebno je da se registrujete, a da biste nastavili sa čitanjem naših premium sadržaja, neophodno je da odaberete jedan od planova pretplate.
Već imate nalog? Ulogujte se
