Da li biste kupili kineski automobil?
Analiza fenomena naglog uspona brendova iz Kine i popularnosti njihovih električnih automobila
Lagavulin? Naše piće je bolje. Viski „Rake“ za radnike i seljake…
Posteri dečjih filmova za koje nikada nije čuo. Akcioni junaci koji u njegovom svetu ne postoje. Dete kraj njega koje duboko diše, koje nije njegovo, dete koga nema u svetu iz koga dolazi. Ne postoji u njegovom svetu. Kao ni ta "lada specijal", rubin-crvene boje...
Geopolitika na Beogradskom sajmu automobila: Kraj ere benzina?
Kilometri se sve češće mere kilovatima, a sigurnost fiksnom kamatom
Che cazzo Kragujevac?
Kompanija Stelantis zvanično je predložila radnicima iz svoje fabrike Mirafjori u Torinu, kolevci Fijata, da privremeno pređu na rad u Kragujevac. To im se nije dopalo...
„Đuro“ je bio bolji od „Tesle“
Godinama prije nego što će se Elon Musk roditi, našim su cestama prometovala vozila na električni pogon
Treba li ceo svet da plati Trampa?
... i koliko? Iza šljašteće populističke pompe američkog predsednika o ”ekonomskoj nezavisnosti” krije se velika zamka za Amerikance koja bi mogla skupo da ih košta
Kako je Tesla postao „svastikamobil“
I šta bi Ilon Mask mogao da nauči od Majkla Džordana?
Fiat Grande Panda – velika nadanja ili velika iluzija?
Kupci na raspolaganju već imaju kineske modele kojima je cena najveći adut. Ipak, oni zasada nisu imali dobru prođu na evropskom tržištu
