Prosečna debljina ljudske dlake iznosi 50 do 100 mikrona, iliti 0,05 do 0,1 milimetar. Otprilike toliko nas je delilo do mnogo manje uzbudljive završnice sezone u Formuli jedan, od one koja nam sledi. Tih par stotina mikrona, ni čitav milimetar, tačnije njihov nedostatak, doveli su do diskvalifikacije Landa Norrisa i Oscara Piastrija, tandema McLarena i glavnih kandidata za osvajanje titule i u potpuno neočekivanom obrtu za zelenim stolom posle Velike nagrade Las Vegasa u kojoj je dominantno pobedio Max Verstappen, treći i poslednji činilac u borbi za naslov novog šampiona!
Sve zbog minimalno preko mere izgrebanih titanijumskih ploča na podu oba narandžasta bolida, zbog kojih smo dobili potencijalno i najzanimljiviju završnicu u istoriji Formule jedan.
Dve trke pre kraja sezone sa 24 Velike nagrade u kalendaru, trojicu vozača deli samo 24 boda, sa 58 poena u opticaju za pobede na dve glavne trke i jednim sprintom (Katar)! Neko (ko navija za McLaren) reći će da je sve namešteno, a drugi (svi ostali) da su propisi tu da se poštuju i da su isti za sve.
A šta su F1 propisi ovog puta zakuvali i šta u F1 svetu znači „preko mere“?
Čisto da pojasnimo: na podu bolida nalaze se ploče koje su uvedene 1994. godine, u sklopu bezbednosnih mera posle pogibija Rolanda Ratzenbergera i Ayrtona Senne, a u ovom slučaju posebno zbog Brazilčevog udesa. Uprošćeno, postavljena je kako bi se osigurala minimalna dozvoljena visina trkačkog automobila i time sprečilo njegovo preterano spuštanje u brzim krivinama pod raznim uticajima, što može biti veoma opasno.
Poštovani, da biste nastavili sa čitanjem naših premium sadržaja, neophodno je da odaberete jedan od planova pretplate.
Već imate nalog? Ulogujte se
