Prosečna debljina ljudske dlake iznosi 50 do 100 mikrona, iliti 0,05 do 0,1 milimetar. Otprilike toliko nas je delilo do mnogo manje uzbudljive završnice sezone u Formuli jedan, od one koja nam sledi. Tih par stotina mikrona, ni čitav milimetar, tačnije njihov nedostatak, doveli su do diskvalifikacije Landa Norrisa i Oscara Piastrija, tandema McLarena i glavnih kandidata za osvajanje titule i u potpuno neočekivanom obrtu za zelenim stolom posle Velike nagrade Las Vegasa u kojoj je dominantno pobedio Max Verstappen, treći i poslednji činilac u borbi za naslov novog šampiona!
Sve zbog minimalno preko mere izgrebanih titanijumskih ploča na podu oba narandžasta bolida, zbog kojih smo dobili potencijalno i najzanimljiviju završnicu u istoriji Formule jedan.
Dve trke pre kraja sezone sa 24 Velike nagrade u kalendaru, trojicu vozača deli samo 24 boda, sa 58 poena u opticaju za pobede na dve glavne trke i jednim sprintom (Katar)! Neko (ko navija za McLaren) reći će da je sve namešteno, a drugi (svi ostali) da su propisi tu da se poštuju i da su isti za sve.
A šta su F1 propisi ovog puta zakuvali i šta u F1 svetu znači „preko mere“?
Čisto da pojasnimo: na podu bolida nalaze se ploče koje su uvedene 1994. godine, u sklopu bezbednosnih mera posle pogibija Rolanda Ratzenbergera i Ayrtona Senne, a u ovom slučaju posebno zbog Brazilčevog udesa. Uprošćeno, postavljena je kako bi se osigurala minimalna dozvoljena visina trkačkog automobila i time sprečilo njegovo preterano spuštanje u brzim krivinama pod raznim uticajima, što može biti veoma opasno.
Poštovani, da biste pročitali 3 besplatna teksta potrebno je da se registrujete, a da biste nastavili sa čitanjem naših premium sadržaja, neophodno je da odaberete jedan od planova pretplate.
Već imate nalog? Ulogujte se
