Samo činjenica da je prvi put u 90 godina postojanja Sindikat auto-radnika (UAW) organizovao i pokrenuo istovremeni štrajk u sve tri velike američke tradicionalne auto-kompanije (GM, Ford, Krajsler-Stelantis) čini ga – istorijskim. Štrajk koji je počeo u ponoć s 14. na 15. septembar i u kome učestvuje 12.700 auto-radnika (od ukupno 150.000) neki posmatrači već definišu kao najambiciozniju sindikalnu akciju u američkoj industriji poslednjih decenija. Kao i uvek kad su štrajkovi u pitanju, javnost i sada kao najvažniji vidi zahtev za povećanje zarada, ali novac ovog puta nije najbitniji. Ključna bitka poslodavaca i radnika, što ovaj štrajk čini i istorijskim i sistemskim, vodi se oko zauzimanja pozicija i redefinisanja odnosa koji će dominirati u američkoj, ali i globalnoj, industriji u ovom veku.
Za sindikat američke tradicionalne auto-industrije štrajk znači egzistencijalnu borbu, bitku za opstanak. Od ishoda štrajka može zavisiti budućnost stotina hiljada radnih mesta u automobilskoj industriji u SAD. Da li će već uveliko započeta industrijska tranzicija (revolucija) završiti samo kao zelena, odnosno energetski neutralna po planetu i u korist vlasnika kompanija (poslodavaca), ili će biti i pravedna za radničku klasu – to je velika tema koju je otvorio aktuelni štrajk i o kojoj će debatovati akteri američkog društva (političari, sindikalno organizovani i neorganizovani radnici, kapitalisti, građanski aktivisti, ekonomisti).
Poštovani, da biste pročitali 3 besplatna teksta potrebno je da se registrujete, a da biste nastavili sa čitanjem naših premium sadržaja, neophodno je da odaberete jedan od planova pretplate.
Već imate nalog? Ulogujte se
