Drugi deo feljtona “Rusija, kraj jedne ere”, na osnovu knjige Miloša Starovića “KRAJ JEDNE ERE – Od integracije do izolacije Rusije” (drugo izdanje, CLIO)
Prethodni nastavak pročitajte OVDE.
***
To jutro 24. februara 2022, bez preterivanja – bilo je kao iz filmova koji prikazuju krah na tržištima kapitala. Tokom dosadašnje karijere bio sam svedok nekoliko ozbiljnijih ekonomskih kriza. Pritom ne mislim na svetsku finansijsku krizu 2008, na samom početku moje karijere, kada je bankrotirala američka investiciona banka “Liman braders”, već na kontinuirane ekonomske krize koje su vremenom sanirane, ali su imale ozbiljan potencijal domino efekta. Mislim na eskalaciju sukoba u Gruziji 2008, na krizu u Južnoj Evropi kada se pojavio značajan rizik da Grčka i Italija izađu iz evrozone i neizostavno mislim na aneksiju Krimskog poluostrva, koja je bila uvod u kraj jedne ere, kojim se u ovom tekstu bavimo. Međutim, nijedna od navedenih kriza ne može se uporediti sa lančanom reakcijom finansijskih tržišta zbog invazije na Ukrajinu.
Tog dana sam shvatio kakva je svakodnevica svima onima koji rade u kol-centrima, koje besni kupci zovu ceo dan, tražeći informacije ili ulažući reklamacije na proizvode. Naime, u to vreme bio sam u Londonu i zbog krizne situacije morao sam da produžim radnu posetu. Bez preterivanja, od svitanja do sumraka, nisam ispuštao slušalicu. Od mene se očekivalo da sve znam i raportiram top menadžmentu u Americi, zbog poznavanja specifičnosti tržišta, kao i pređašnjeg iskustva sa sankcijama. Međutim, za bilo kakva dalja tumačenja bilo je neophodno sačekati zvaničnu reakciju Velike Britanije, Evropske unije, kao i Sjedinjenih Država.
Boris Džonson, tadašnji premijer Velike Britanije, to popodne je u Parlamentu obznanio oštar paket sankcija, kakav do tada nije viđen u praksi velikih ekonomskih sistema. Primetno je bilo da su ove ekspresno uvedene sankcije na neki način bile izraz prezira zbog novonastale situacije, do te mere da je njihova praktična implementacija razrađena tek kasnije. Aeroflotu, jednoj od najstarijih avio-kompanija u Evropi, zabranjen je ulazak u britanski vazdušni prostor, a banci VTB je zamrznuta imovina u Ujedinjenom Kraljevstvu. Zamrzavanje imovine (asset freeze) jeste najstroža mera kojom se onemogućava korišćenje imovine i sredstava, dok se sva plaćanja blokiraju. Zamrzavanje takođe podrazumeva da nije moguće ostvariti bilo kakav kontakt sa entitetom pod sankcijama, čak ni korespondenciju imejlom ili razgovor telefonom, bez prethodne dozvole zvaničnih institucija.
Poštovani, da biste pročitali 3 besplatna teksta potrebno je da se registrujete, a da biste nastavili sa čitanjem naših premium sadržaja, neophodno je da odaberete jedan od planova pretplate.
Već imate nalog? Ulogujte se
