Kako je propao izvoz srpskog oružja
Poslovi su stali, novac ne dolazi do proizvođača koji žive od vazduha, firme registrovane za promet NVO ostale su bez posla i gube poverenje na tržištu. Kada će biti ukinuta zabrana izvoza?
Aleksandar Radić
Sve tajne tvrđave Ćacilend
Kordoni Policijske brigade i Žandarmerije na licu mesta su kada gazda zazviždi
Slučaj “tomahavk” i “burevestnik”: Siva zona ukrajinskog fronta
Raskorak između vesti o frontu i gubitaka dramatično se povećao – plaća se sve veća cena za sve manje rezultata
Kad “gazela” dobije “maljutku”
Šta je GAMA, laki helikopter za lov na tačkaste mete, i gde se sve koristila
Zašto je “maljutka” večna?
Jedna prastara protivoklopna vođena raketa (POVR), uvedena u naoružanje SSSR-a 1963. godine, u savremenoj Srbiji ima kultni status u resoru odbrane
Kad se Turci na Kosovo vrate…
Turska priželjkuje veći uticaj u KFOR-u. U Prištini se jako vodi računa o emotivnim vezama sa moćnim saveznikom i pamti se i ponavlja kako je Erdogan 2013. rekao „Turska je Kosovo, Kosovo je Turska"
A posle Berlinskog, dolazi Dronski zid
Za provokacije NATO-a koristi se dron "gerbera" – mamac sa mizernim radarskim odrazom izrađen od penoplasta i furnira. Može da se koristi za izviđanje, ali i na primeru Poljske kao sredstvo koje je izazvalo snažne reakcije i politike i javnog mnjenja
Ruski usiljeni marš na aerodrom Priština
Pravi trenutak za prodor bio je u časovima pred ulazak NATO-a na Kosovo, 12. juna isticao je rok za odlazak VJ i MUP, a dan kasnije na teren je trebalo da izađu jedinice NATO-a...
Poslednji let sa Slatine
Kako je prištinski aerodrom pobedio u bombardovanju
Šta je maskirano na vojnoj paradi
U prethodnih deset godina mnogo se pričalo o tome kako će se oživeti stara i prastara tehnika i dovesti u nivo savremene, ali radi se o projektima na koje se troši vreme i pare bez nekog efekta
Objekat 606: Najtajniji aerodrom jugoslovenske armije
Veliki dosije: Prištinski aerodrom, od ideje do početka rata - I deo
Kraj za SAJ
Ili, zašto je smenjen komandant pukovnik Spasoje Vulević
Može li Kina da pobedi na nebu
Kineska avijacija ima vrlo dinamičnu obuku i piloti borbenih aviona lete više od 200 časova godišnje. Prema američkim izvorima, Kinezi svaki dan ostvare 4.000 avio-poletanja. Američki piloti taktičke avijacije prikupe oko 120 časova za jednu godinu. Američki piloti lete na starim mašinama – načelnik štaba USAF general Dejvid Alvin je proletos rekao da je prosek iznad 31 godinu starosti
Kako je Srbija uvezla oružje za 3,6 milijardi
Za razliku od zemalja iz okruženja koje publikuju planove za razvoj odbrane na period od deset godina koji uključuju liste prepoznatih potreba za novim sredstvima ratne tehnike, u Srbiji je to poverljivo. Takođe nema tendera i sve se radi direktno – pregovara se oči u oči jer tako ne cure podaci. Novac se kreće i prošle godine do sada je vrednost potpisanih poslova bila rekordna
Koalicija “ćaci – policija”
Nema potrebe dokazivati notornost da postoji veza između policije i ostalih struktura bezbednosti na državnoj plati i partijskih odreda. Korektan termin za odnos policija – partijske formacije je sadejstvo
“Ukrajinski kolaps”
Ruska politika želi da prekine avanturu koju zlobnici iz ruskog javnog mnjenja zovu "Ukrajinski kolaps", a za ukrajinsku stranu nema povoljnog ishoda rata
Kako su “Kobre” postale vlasništvo partije
... a onda dozvolile da ih građani u Novom Sadu ponize
Kraj: 16. maj 1992. u 5 časova i 53 minuta…
Prilike na aerodromu Bihać u proleće 1992. godine sve više su podsećale na Sajgon 1975. godine - avioni sa istoka su iskrcavali pešadiju, a na bezbedno su odlazile porodice starešina JNA. Bližio se trenutak odluke šta učiniti sa aerodromom, jer Beograd je bio glavni grad nove države tzv. treće Jugoslavije, a Bihać je bio negde tamo daleko...
